Instructiuni montaj CRASH BAR HD pentru Honda Transalp

Pentru inceput asigurati-va ca motocicleta este bine fixate pe
cricul lateral, sau, si mai bine pe cricul central (in caz ca exista
acesta).

Asigurati-va ca motocicleta sta pe un loc drept, fiind stabila si
astfel sa puteti lucra . O idée buna ar fi sa fie in viteza si astfel sa
se previna deplasarea ei atunci cind montati crash-bar-ul.
Pregati-va sculele necesare si anume:

Cheie tubulara de 10 mm, preferabil cu clichet si un mic prelungitor.
Cheie tubulara de 12 mm si cheie inelara sau fixa de 12 mm pentru
desfacerea surubului de fixare a motorului pe cadru (surub care va fi
inlocuit cu cel livrat la piesa de fixare inferioara a crashs-barurilor.
Cheie tubulara da 14 mm si cheie tubulara de 17 mm pentru desfacerea
suruburilor de prindere a scaritelor fata, loc unde sa face prinderea crashbarurilor.
Inbus de 4 mm pentru fixarea pe cadru a piesei superioare de prindere
Inbus de 5 mm pentru stringerea suruburilor de fixare a crash bar-urilor pe
placile de fixare (cele care se monteaza pe cadru)
Este ideal ca aceste chei sa fie cu montare pe dispozitiv de angrenare cu
clichet pentru a fi mai usoara montarea.
Cheie fixa de 13 (preferabil inelara) pentru stringerea piulitei autoblocante
de pe surubul cu cap inbus care inlocuieste cel original la prinderea piesei
inferioare de fixare a crash-barurilor,
Se incepe astfel :
2. Se slabeste cu ATENTIE scutul de plastic de protectie al radiatoarelor,
situate intre careen. Pentru aceasta se desfac cele doua suruburi care tin
fixat de cadru aceasta piesa, suruburi situate in partea superioara a
scutului radiatoarelor. Cheie tubulara de 10 mm.
4. Se desface surubul care este prins motorul de cadru, DE SUS, pe care
se afla prinderea claxonului (Chei de 12 mm tubulara si fixa/inelara pentru
tinut contra)
5. Dupa demontare se indreapta urechea de la dispozitivul de prindere a
claxonului.
6. Se monteaza piesa metalica cu urechi sudate si se inlocuieste surubul
motocicletei cu cel cu cap inbus livrat cu piesa metalica pentru prindere
inferioara a crash-barurilor. (M8 x 100 sau 120)
7. Se monteaza dispozitivul de prindere al crash-barurilor sus, pe suportul
radiatoarelor.
8. Se desfac suruburile de fixare a scaritelor pasager fata.
9. Se monteaza barile, incepind de la prinderile din FATA, respective cele
doua placi metalice livrate.
ATENTIE :: Suruburile inbus nu se string tare ! Se monteaza doar cit este
necesar pentru sustinerea celor doua bari laterale
10. Se monteaza suruburile scaritelor, dupa ce au fost introduce prin
prinderea Crash-barurilor.
11. Se trece la stringerea suruburilor, progresiv, pe rind toate cele 3
suruburi care fixeaza crash-barurile de prinderea motocicletei.
12. Se decupeaza, din scutul de protectie a radiatoare, un “V” in partea
inferioara unde acesta atinge pe placa de prindere inferioara a crashbarurilor.
Se verifica corecta pozitie a scutului de protectie a radiatoarelor !!
14. Se monteaza suruburile de fixare a scutului radiatoarelor cele situate
sus, pe cadrul motocicletei.
In cazul in care carenele motocicletei au suferit reparatii este
posibil ca distanta dintre crash-bar-uri si carene sa nu fie
ABSOLUT simetrica ! Totusi Sistemul de prindere al crash barului
permite corectarea cu 2-3 mm, a distantei fata de carene.

Si instructiunile in format pdf.
Instructiuni montaj Crash Bar pentru Honda Transalp

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile necesare sunt marcate *